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Questo grande cancello in acciaio con una singola anta girevole è dotato di motorizzazione. Combinando un telaio fatto di tubi quadrati e un rivestimento in lamiera, la sua realizzazione richiede un vero know-how nella saldatura e nell'elettricità... Ma il risultato è tanto più notevole.

Cancello in acciaio con anta singola e motorizzato per farsi da soli

difficoltà: 4/4
costo: circa € 2.500
(Portale € 800 + € 1.600 motorizzazione)
tempo : Da 1 a 2 settimane
Caratteristiche particolari: utensili per la misurazione e fabbro, pinze, trapani, trapani e frese, scalpelli per scalpelli, smerigliatrici Ø 125 e 230, supporto per troncatura, stazione di saldatura ad arco, cavalletti...

L'installazione di un cancello deve tenere conto delle esigenze del terreno.

Per evitare di disturbare il parcheggio e accendere il colore, il libro presentato qui ha una singola foglia che ruota lungo il muro.
Questo tipo di portale (3,5 m di larghezza) non è stato trovato nel commercio, quindi è stato realizzato su misura.
Più facile da ottenere e più facile da saldare rispetto all'alluminio, l'acciaio è diventato essenziale.

Quattro fogli per una grande foglia di 3,50 m

Le traverse e i montanti possono essere montati a filo con il terreno (sugli spessori) o, più comodamente, sui cavalletti. La cornice è divisa in due sezioni di 95 cm di larghezza al centro con una sezione di 69,5 cm su ciascun lato.
I quattro pannelli di riempimento in lamiera sono tagliati a misura.

Una serratura elettrica per scaricare il motore

Nonostante la motorizzazione, è necessaria una serratura per alleggerire la forza imposta sul motore per mantenere il cancello chiuso.
Questo blocco deve essere elettrico e alimentato dall'operatore per rilasciare il chiavistello quando si apre l'anta.
Chiusura e chiusino hanno piastre di fissaggio: quella della serratura è saldata sulla foglia e quella del percussore, su un foglio piegato di quadrato disegnato nel pilastro.

Un motoriduttore a vite senza fine per la foglia

La motorizzazione viene scelta in base alla lunghezza, al peso e al vento controvento della foglia. Il meccanismo, qui con vite senza fine, si adatta bene a una bassa distanza (spandrel) oltre il pilastro, ma esercita forti vincoli sulla foglia che deve essere molto rigida.
In un individuo, una foglia che si apre verso l'interno non lampeggia e le cellule.
Tranne quando l'operatore è configurato in modalità automatica.

1 SALDATURA DELLE PENTURE

1 SALDATURA DELLE PENTURE

Collocare uno dei montanti in piano sui cavalletti, quindi i cardini nelle posizioni desiderate.
Fissare questi perpendicolari alla quantità con i morsetti e saldarli da una parte e poi dall'altra.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: della

Rimuovi le scorie che le coprono con il martello del saldatore. Quindi frantumare corde e punti di saldatura senza indebolirli troppo.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: della

I montanti sono chiusi alle estremità da un tappo quadrato, tagliato da 20/10 fogli.
Per saldarli, tenerli con un peso o, come qui, con la testa di un martello.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: acciaio

La posizione delle tre cerniere (peso della foglia equamente distribuita) saldata sulla prima quantità tiene conto di quella delle cerniere sigillate nel pilastro.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: acciaio

Tuttavia, prima di procedere con l'assemblaggio, presentare l'importo sulle cerniere per verificare che ruoti correttamente.

2 ASSEMBLAGGIO DELL'EDIFICIO

2 ASSEMBLAGGIO DELL'EDIFICIO

Disporre 3 tavole abbastanza lunghe su cavalletti per posizionare i tubi quadrati del telaio.
Posiziona i montanti perpendicolari alle traversine.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: Motorizzazione

Posizionare i semi-montanti intermedi tra le traversine.
Verificare la perpendicolarità del gruppo con un quadrato e misurando le diagonali del telaio o, meglio, un posizionatore magnetico.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: cancello

Briglia il telaio sul suo supporto.
Controllare che le traverse siano arretrate di 45 mm dalle estremità dei montanti.
Se sono necessarie delle regolazioni, colpisci con un martello.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: acciaio

Posizionare il morsetto di terra e saldare i montanti terminali ai smagnetizzatori intermedi (cavi da 4 a 5 cm).
Fai lo stesso tra le quantità e gli incroci del telaio.
Quindi macinare tutti i cavi. Controlla l'ortogonalità.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: della

Una volta saldate le cerniere alte e basse sulle traversine, puntare direttamente i fori Ø 6 da praticare per i bulloni TRCC M6.

Attendere fino a quando non si è aggiunto il primo foglio di rifinitura per imbullonare la cerniera intermedia attraverso la piastra e la traversa intermedia del telaio.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: cancello

Con l'aiuto di un'altra persona, presenta la cornice della foglia sui cardini.
Controlla il suo piombo con la livella in entrambe le direzioni.

3 fogli di riempimento tagliati

3 fogli di riempimento tagliati

Venduti in 200 x 100 cm, i fogli di riempimento devono essere ritagliati sulle dimensioni finali della foglia, meno di circa 2 mm attorno all'intera periferia.
Tracciare i segni di taglio sul righello con un gesso (o feltro).

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: fabbricazione

Per tagliare i fogli nelle migliori condizioni, bloccarli sul telaio usando due morsetti e un tubo quadrato o un angolo sufficientemente lungo. Utilizzare un tubo per guidare la smerigliatrice.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: fabbricazione

Per mantenere la caduta mentre si taglia, disporre di due cavalletti angolati: eviteranno che il foglio si deformi alla fine del taglio e inceppino il disco.
Questi lavori di taglio sono molto rumorosi, pensa di prevenire i vicini.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: cancello

Il telaio e le lastre devono essere protette (antiruggine più vernice a due strati).
In precedenza, trapano (Ø 6,5) nel primo foglio i fori corrispondenti ai bulloni TRCC (cerniera intermedia).

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: Motorizzazione

Far scorrere il foglio sotto la cerniera centrale.
Controllare che sia a livello contro il perno e inserire i tre bulloni TRCC attraverso cerniera, piastra e traversa intermedia.
Quindi bloccare i dadi.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: Motorizzazione

Saldare il primo foglio contro il montante limando corde piuttosto corte (da 3 a 5 cm), distanziate tra 20 e 30 cm.
Per prima cosa rendili a metà della metà superiore e inferiore per limitare le deformazioni del foglio.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: della

Per poter saldare i seguenti fogli sui montanti intermedi, distanziali con piccoli spessori in legno o plastica dello spessore di 3 mm.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: cancello

Sgrassare nuovamente la foglia, quindi applicare antiruggine su entrambi i lati.
Dopo l'essiccazione, presentare il tutto con l'aiuto di altre persone.

Fabbricazione e motorizzazione di un cancello in acciaio: della

Carteggiare il primo strato di antiruggine per facilitare il fissaggio del secondo all'abrasivo fine.

4 INSTALLAZIONE DEL BLOCCO E DELLA MOTORIZZAZIONE

Individuazione della posizione della serratura

Sul retro del ripieno (non ancora dipinto), traccia la posizione della serratura con la sua piastra di fissaggio.
Quindi individuare l'alloggiamento del cilindro.

Individuazione della posizione del quadrato di attacco di una serratura sul suo pilastro

Serratura a brugola e piastra orizzontalmente sulla foglia con un morsetto.
Quindi individuare la posizione dei dispositivi di fissaggio della staffa di attacco sul pilastro.

Avvitare il quadrato di una serratura

Assicurare la precisione dei fori (Ø 8), i fori della staffa di montaggio del percussore che non consentono la regolazione.
Caviglia, quindi avvitare il quadrato.

Avvitare il riscontro su una piastra e saldarlo alla staffa di montaggio

Il percussore è qui avvitato su una piastra delle stesse dimensioni, sarà successivamente saldato alla staffa di montaggio.
In precedenza, bloccare il percussore sul quadrato con un morsetto.

Scatola di sicurezza e piastra di montaggio per un cancello

Macinare la posizione della scatola della serratura e la sua piastra di montaggio e riposizionare orizzontalmente sull'anta della porta.

Fissando la serratura di un cancello elettrico

Per prima cosa fissare la piastra con un primo punto di saldatura fatto sopra.
Continuare con un cavo laterale, quindi uno sotto e l'ultimo sopra.

Saldatura del quadro di comando di un cancello elettrico

Macinali così come qualsiasi ruvidità residua sul bordo della foglia.

Saldare il colpo di un cancello motorizzato

Il percussore viene sempre bloccato davanti al bullone della serratura, per saldare di alcuni punti la piastra di fissaggio del percussore.
Quindi passare un cappotto antiruggine e dipingere.

Installazione dell'armadio del convertitore di un gate

Posizionare l'armadio del convertitore contro una parete, sopra le prese elettriche, a circa 30 cm dal pavimento finito.
Disegna una linea orizzontale con una livella e poi individua, attraverso il fondo dell'armadio, i fori di fissaggio da praticare.

Prendi le misure per le cerniere di un portale

Misurare la distanza tra la cerniera e il bordo del pilastro per dedurre la lunghezza utile della staffa del blocco motore.
La gamba verrà quindi tagliata con una smerigliatrice angolare.

Verifica della lunghezza della linguetta di fissaggio di un gate operator

Controllare la lunghezza del blocco del blocco motore (in questo caso 65 mm), ricordando di integrare lo spessore della piastra di montaggio e la sporgenza relativa all'asse di attacco.

Individuazione della posizione di tutti gli elementi di un cancello motorizzato

Posizionare la piastra e la staffa contro il pilastro per identificare il corretto posizionamento di tutte le parti.

Individuazione di elementi di fissaggio di un blocco motore di gate

Individuare i fissaggi della piastra che supporta il blocco motore.
Controlla attentamente il posizionamento con una livella.

Smussato l'estremità della gamba e la saldatura

Dopo aver smussato l'estremità della gamba alla smerigliatrice, posizionarla.
Non c'è alcuna difficoltà a saldare il pezzo sul suo giradischi: prima da un punto su entrambi i lati, poi da una corda su ciascun lato.

Avvitare la piastra sul pilastro

Quindi avvitare la piastra sul pilastro con 4 viti a testa piatta.

Appoggia le traverse di una foglia

Prima dell'avvitatura finale, verificare che la staffa di supporto del blocco motore sia perfettamente allineata con la guida inferiore del cancello.

Installazione di un'anta motorizzata su binario

Chiudere la foglia, quindi disinnestare il motore e tirare l'asta fino in fondo.
Rimontare il meccanismo e mantenere il gruppo in orizzontale per determinare il punto di attacco della zampa anteriore sulla croce inferiore della foglia.

Installazione di una foglia di cancello sulla sua guida

Tenere la zampa anteriore contro il bordo inferiore della foglia.
Segna il primo buco e scavalo.
Separare la staffa dall'automazione e avvitarla.
Quindi praticare il secondo foro e aggiungere il secondo bullone.

Disinnestare una foglia di cancello

Disinnestare di nuovo l'operatore.
Verificare che il cancello si apra completamente senza intoppi, senza attriti, e si arresti alle sue battute (se presente).

5 COLLEGAMENTI ELETTRICI

Collegamento di un operatore di gate

Il motore viene fornito con una luce lampeggiante, la sua connessione (un cavo di 2 x 0,5 mm2) passa attraverso un tubo ad anello Ø 16 mm.

Motore del portale depositato

Motorizzato e restituito, collega i suoi conduttori: blu in posizione # 1, marrone in posizione # 3.
Sebbene sia fornito un terminale di terra, con 24 V, la connessione non è essenziale.

Cavo di alimentazione di un blocco di gate

Il cavo utilizzato per alimentare l'elettroserratura viaggia sulla traversa inferiore dell'anta e sale lungo il montante

Posizionare le celle dell'armadio elettrico a livello del laser

Per funzionare correttamente, le celle devono essere esattamente l'una di fronte all'altra.
È impossibile posizionarlo in relazione al terreno: utilizzare un livello laser.

Collegamento di un motore portante alla serratura e alle celle

Collegare il motore, il blocco, le celle, ecc. Usando connettori speciali.

Chiusura attorno a un motore del portale

Se le maniche non si aprono all'interno delle celle, come qui, quindi ricopri le loro posizioni.

FORNITURE PER IL PORTALE E LA MOTORIZZAZIONE

(Dimensioni in mm se non diversamente indicato)

portale
• 11 m di tubo 45 x 45 (traverse e montanti terminali del telaio)
• 10 m di tubo 40 x 40 (traverse e quantità intermedie)
• 4 fogli di 200 x 100 cm e 15/10 di spessore. (Riempimento)
• 16 m di tubo 16 x 16 (fermavetri per fissare i fogli all'interno)
• 3 lunghi cardini. 400 o 500
• Viti TRCC M6 x 55
• 3 cerniere per sigillare
• Malta veloce
• Antiruggine decorativo
motori
• Automatismo con jack o worm
• Quadro elettrico e accessori (luce lampeggiante, celle, modulo di frequenza...)
• Serratura elettrica o colpo
• Hardware vari (tasselli, viti a brugola, dadi, rondelle, ecc.)
• Interruttore automatico o interruttore differenziale 30 mA
• Interruttore automatico da 16 A
• Manicotto ad anello grigio ICA-3321 o ICTA-3422 Ø 16
• Cavo multipolare H05 VV-F, H05 o H07 RNF (collegamento delle celle: 2 x 0,5 mm2 ; motore e indicatore: 2 x 1,5 mm2)
• cavo rigido U 1000 R2V o FR-N 05 VV-U di 3 x 1,5 mm2 (alimentazione del cabinet)
• Rete di avvertimento rossa NF EN 12613 per trincee (avvertenza sulla presenza di cavi)
• Manicotti TPC Ø 40 (rosso per una linea a 230 V o verde per TBT)


Istruzioni Video: cancello con apertura a libro CMT